“钢铁驼队”助力河南货运疏通

　　中新网河南新闻2月8日电 （李海珠）8日一早，郑州世界陆港经开片区内的叉车来回络绎，将货品运送至集装箱内。不远处的轨道旁，龙门吊上下摇摆，将满载传统服装、化工品、矿产品、新能源轿车等货品的集装箱装上中欧班列，送往40多个国家140余个区域。

　　官方多个方面数据显现，2025年1月，河南中欧班列开行303班，货值4.89亿美元、货重38.3万吨，同比增加352%，创历史上最新的记载，开行量接连多年居全国榜首队伍。

　　此前发布的河南省政府工作报告理解精确地提出，2025年要高质量建造中欧班列（郑州）集结中心，建成投用郑州世界陆港中心功用区，拓宽欧洲、中亚、东盟线班次。

　　作为河南中欧班列的运营方，河南中豫世界港务集团（以下简称中豫港务）依照河南省委省政府决议计划布置，2025年将根据“稳住西去班列、拓宽北上班列、扩量南线班列”的整体思路，多措并重推动河南中欧班列高质量开行。到现在，河南中欧班列已搭建起25个境外直达站点、8个出入境口岸的世界物流网络布局，为进出口公司能够供给多元、快捷、高效的世界物流运送通道。

　　一起，中豫港务立异运送形式，与铁路、海关以及出口企业等对接，立异开发“中欧班列+商场收购”形式，处理省内中小微企业进出口难的问题；推动东盟“班列+冷链”常态化开行，将白俄罗斯肉类、东盟热带生果引进来，带动河南省优质农产品“走出去”，进一步完成助农增收、创收。根据中欧班列进出口货品流向，中豫港务还要点打造“中欧班列+水运”多式联运物流运送计划，将公路、铁路、水路紧密连接，进一步降本增效。

　　依托“通道+纽带+网络”物流网络，中豫港务完成中欧、中亚、俄罗斯、RCEP区域世界班列“四线齐发”，与省内外要点企业活跃对接，提早把握出口需求与运送需求供给定制化物流服务。除了惯例货品运送之外，还推出包含新能源轿车、木材、绿豆、茶叶等在内的多元化专列服务，推动河南省交通区位优势加快向纽带经济优势、归纳竞赛优势改变。

　　中豫港务相关担任这个的人说，将继续全方面推动河南省中欧班列扩量提质开展，以“钢铁驼队”助力河南货运疏通。（完）